Tramite l’iniezione di gas inerte (azoto, anidride carbonica o aria) nello stampo, viene svuotata una cavità di dimensioni calcolate, in modo da ridurre il peso del componente e aumentare le prestazioni meccaniche, mantenendo però inalterate le proprietà estetiche ed il tempo ciclo di stampaggio. Utilizzato anche per eliminare o risolvere sottosquadri e per eliminare risucchi localizzati.
